Mikä on syynä epänormaalille kompressorin paineelle ja melulle

Epänormaali paine
Jos kompressorin poistaman ilman määrä ei täytä käyttäjän virtausvaatimuksia nimellispaineella, pakokaasupaine väistämättä laskee. Tässä vaiheessa jouduimme vaihtamaan toiseen koneeseen, jolla oli sama pakopaine ja suuri pakokaasumäärä. Pääasiallinen syy epänormaaliin porraspaineeseen on ilmaventtiilin ilmavuoto tai männänrenkaan kulumisen jälkeinen ilmavuoto, joten syitä ja toimenpiteitä tulee etsiä näistä näkökohdista.
Epänormaali melu
Jos jotkin kompressorin osat epäonnistuvat, siitä kuuluu epänormaalia ääntä. Yleisesti ottaen käyttäjä voi tunnistaa epänormaalin äänen. Männän ja sylinterinkannen välinen välys on liian pieni, mikä aiheuttaa suoran iskun; Männän varren ja männän välinen yhdysmutteri on löysällä tai irronnut; Männän päätypinnassa oleva tulppa on löysällä, jolloin mäntä liikkuu ylöspäin ja törmää sylinterinkanteen; Sylinteriin putoavat metalliroskat ja veden kerääntyminen sylinteriin voivat aiheuttaa nakuttavan äänen sylinterin sisällä. Löystyneet, irronneet tai rikkoutuneet kampiakselin laakeripultit, mutterit, kiertokangen pultit ja ristipääpultit kampikammiossa, akselin halkaisijan voimakas kuluminen, lisääntynyt välys ja ristipäätapin ja holkin liiallinen tai voimakas kuluminen voi aiheuttaa koputuksen kampikammion sisällä. Rikkoutuneet pakoventtiililevyt, löystyneet tai vaurioituneet venttiilijouset, kuormansäätimen virheellinen säätö jne. voivat kaikki aiheuttaa nakuttavan äänen venttiilikammioon. Etsi vika ja ryhdy toimenpiteisiin sen mukaisesti.